Bakan Karaismailoğlu: Pendik-Sabiha Gökçen Havalimanı metro hattı 2 Ekim’de hizmete açılıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Sabiha Gökçen Havalimanı istasyonunda gazetecilerin sorularını yanıtladı. Bakan Karaismailoğlu,Pendik-Sabiha Gökçen Havalimanı metro sınırı hakkında değerli bilgiler verdi.

METRO SINIRI 2 EKİM’DE AÇILACAK

Bakan Karaismailoğlu, 2 Ekim’de Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın teşrifleriyle hizmete alınacak Pendik-Sabiha Gökçen Havalimanı metro sınırının günlük 1 milyon 200 bin yolcuya hizmet verebilecek kapasitede ve 80 kilometre sürate sahip olduğunu belirterek, “Dünyanın en kıymetli havalimanlarından olan İstanbul Sabiha Gökçen Milletlerarası Havalimanı’na raylı sistem kontağı sağlayarak bu alana ulaşımda hizmeti, konforu, güvenliği arttırıyoruz.” dedi.

Hattın açılışını 2 Ekim Pazar günü Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın teşrifleriyle gerçekleştireceklerini belirten Bakan Karaismailoğlu, salgın, savaş ve çatışmalar üzere nedenlerle dünyada, üretimlerin, yatırımların neredeyse durduğu şu devirde, Türkiye’nin yarınlarına yaptığı çok değerli bir yatırımı daha halka sunmak için iki gün kaldığını, bu harika projeyi İstanbul’a kazandırmanın heyecanını, memnunluğunu ve gururunu yaşadıklarını söyledi.
Karaismailoğlu, raylı sistem çizgilerinin yaygınlaşmasının, bilhassa büyük kentlerdeki artan nüfus ve araç sayısıyla ağırlaşan trafik sıkışıklığını azaltmanın en kıymetli yolu olduğuna işaret ederek, bunun şuuruyla, bakanlık olarak, vatandaşların hayatının kolaylaşması ve konforlu bir ulaşım için çok değerli altyapı projelerini hayata geçirdiklerini anlattı.

“İSTANBUL’U RAYLI SİSTEM AĞLARI İLE DONATMAYA DEVAM EDİYORUZ”

Bakan Karaismailoğlu, “Ülkemiz genelinde 12 vilayetimizde 811,4 kilometre kent içi raylı sistem çizgisi işletme altındadır. Dünyanın en büyük metropollerinden olan İstanbul’u çağdaş raylı sistem ağlarıyla baştan başa donatmaya devam ediyoruz. İstanbul’da şu an prestijiyle Gayrettepe-Kağıthane-Eyüp-İstanbul Havalimanı, Başakşehir-Çam Sakura-Kayaşehir, Halkalı-Başakşehir-Arnavutköy-İstanbul Havalimanı, Altunizade-Ferah Mahallesi-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Raylı Sistem Projesi, Kazlıçeşme-Sirkeci Raylı Sistem ve Yaya Odaklı Yeni Kuşak Ulaşım Projesi, Bakırköy-Bahçelievler-Güngören-Kirazlı Bağcılar metro çizgisi ile açılışını pazar günü daima birlikte ve gururla yapacağımız Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen Havalimanı metro çizgisinin da dahil olduğu, 103,3 kilometrelik 7 hatta İstanbul için 7/24 çalışmaya devam ediyoruz.” diye konuştu.

“Eser siyasetimizin pahalı modüllerinden ve asrın en kıymetli projelerinden biri olan Marmaray ile Levent-Hisarüstü metrosunun uzunluğu 80 kilometredir.” diyen Karaismailoğlu, şunları kaydetti: “Şu an İstanbul’un işletmede olan raylı sistem ağının toplam uzunluğu 263 kilometredir. Üretimi devam eden projelerimiz bittiğinde bu sayı 366,3 kilometreye yükselecek. 366 kilometre raylı sistemin tamamı AK Partili idareler tarafından üretimi tamamlanıp hizmete sunulmuş olacaktır.

Bakan Karaismailoğlu’nun açıklamalarından satır ortaları şöyle:

“METRO SINIRI 80 KİLOMETRE HIZINDA”

Günlük 1 milyon 200 bin yolcuya hizmet verebilecek kapasitede ve 80 kilometre sürate sahip metro çizgimizin açılışı için artık günleri değil saatleri geriye sayıyoruz. Son 48 saatin içerisindeyiz. Dünyanın en kıymetli havalimanlarından olan İstanbul Sabiha Gökçen Milletlerarası Havalimanı’na raylı sistem irtibatı sağlayarak, bu alana ulaşımda hizmeti, konforu, güvenliği artırıyoruz.

Pendik Tavşantepe’den başlayıp Fevzi çakmak, Pirli, Yayalar, Kurtköy istasyonlarından geçerek İstanbul Sabiha Gökçen Milletlerarası Havalimanı’na ulaşacak olan sınırımız 7,4 kilometre uzunluğunda. Artık, İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’na Kadıköy-Kartal-Kaynarca metro sınırının devamında direkt raylı sistem ile inançlı, süratli ve ekonomik biçimde ulaşmak mümkün olacak.
Pendik‘teki ağır seyahat hareketinin olduğu mahalleler de metroya kavuşacak. Pirli, Yayalar, Fevzi Çakmak ve Kurtköy mahalleleri metro konforuyla buluşuyor. Sınırın faaliyete başlamasıyla İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan Pendik Tavaşantepe’ye 10 dakikada, İstanbul Anadolu Adliyesi’ne 12 dakikada, Kadıköy’e de 45 dakikada ulaşmak mümkün olacaktır.”

“İSTANBUL HAVALİMANI DÜNYADA BİRİNCİ”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, bu sınırın açılışının akabinde Gayrettepe-İstanbul Havalimanı metro sınırının Kağıthane-İstanbul Havalimanı kısmını milletin hizmetine sunacaklarını, İstanbul’un havalimanlarını metro ile buluşturacaklarını söyledi. Daha sonra Başakşehir Çam ve Sakura Kent Hastanesi’nden de geçecek olan Başakşehir-Kayaşehir metro çizgisinin açılışını gerçekleştireceklerini aktaran Karaismailoğlu, akabinde başka metro sınırlarını da bir bir İstanbulluların hizmetine açacaklarını tabir etti.

Bugüne kadar planlı yatırımlarla millete hak ettiği projeleri kazandırdıklarını anlatan Karaismailoğlu, konuşmasını şöyle sürdürdü:

“SABİHA GÖKÇEN GÜNDE 600 UÇAK VE 100 BİN YOLCUYA HİZMET VERİYOR”

“Bundan sonra da kazandırmaya devam edeceğiz. Vizyonumuz sağlam. Stratejimiz hazır. Bugüne kadar, canla başla emek veren mesai arkadaşlarımızla orijinal başarılara, gurur tablolarına imza attık, halkımıza sunduk. Biz gururluyuz, milletimiz memnum. Hatırlarsınız, Sabiha Gökçen Havalimanı’nı için ‘Bu bölgeye havalimanı yapmak, Tuz Gölü’ne alabalık tesisi yapmaya misal.’ demişlerdi. Onların vizyonu da bu kadar. Sabiha Gökçen, havalimanı günlük yaklaşık 600 uçak ve 100 bin yolcuya her gün hizmet vermekte. Havalimanlarımız rekordan rekora koşuyor.

İstanbul havalimanı Avrupa’da birinci, Sabiha Gökçen havalimanı Türkiye’nin 3., Avrupa’nın 8. en ağır havalimanı oldu. Dünyada önde gelen havalimanları krizlerle boğuşarak kaos yaşarken Türkiye’deki havalimanlarında konfor var. Her daim milletimize, memleketimize, devletimize hizmet yolunda iki günümüzün eşit geçmemesi için gece gündüz çalışıyoruz.

Sayın Cumhurbaşkanı’mızın önderliğinde memleketimizin her bir noktasında vatandaşlarımıza hizmet veriyoruz. Hayata geçirdiğimiz dev projelerle İstanbul’un bedeline değer katıyoruz, İstanbulluların hayat kalitesini yükseltiyoruz. Günübirlik tartışmalarla kaybedecek vaktimiz hiç yok. Türkiye’mizi dört başı mamur önder bir ülke yapmaktan geri durmayacağız.”