En ucuzu 896 bin TL En pahalısı 10 milyon TL! İşte Türkiye’de satılan sıfır km otomobillerin sınıflarına göre ortalama fiyatları
Temmuz ayında sıfır kilometre arabaların liste fiyatları kurdaki artış, KDV’nin yüzde 20’ye yükseltilmesi ve ÖTV...
ecloud
Temmuz ayında sıfır kilometre arabaların liste fiyatları kurdaki artış, KDV’nin yüzde 20’ye yükseltilmesi ve ÖTV oranlarını belirleyen matrah limitlerinin geçerliliğini yitirmesi sonucu tüm arabaların yüzde 80 ÖTV dilimine girmesiyle yüksek oranda arttı. Otomotiv data şirketi Cardata’nın Hürriyet için derlediği datalara nazaran, Temmuz 2023 prestijiyle Türkiye’de satışa sunulan 922 farklı sıfır kilometre arabanın ortalama fiyatı 2 milyon 999 bin TL’ye ulaştı. Satılan arabaların yüzde 90’ına yakınını oluşturan düşük ve orta segmentli arabalarda fiyat ortalaması ise A segmenti arabalarda 896 bin 591 TL, B segmenti arabalarda 1 milyon 223 bin TL ve C segmenti arabalarda 1 milyon 672 bin 792 TL olarak gerçekleşti.
LÜKSTE ORTALAMA ARTIK 10 MİLYON
Geniş aile aracı olarak bilinen D segmenti sıfır arabalarda fiyat ortalaması Temmuz 2023 prestijiyle 3 milyon 149 bin 437 TL olurken, E segmentindeki arabaların fiyat ortalaması 5 milyon 71 bin 740 TL’ye ve lüks sınıfa karşılık gelen F segmentindeki arabaların fiyat ortalaması 10 milyon 25 bin 355 TL’ye kadar yükseldi. Öte yandan, elektrikli arabalardaki fiyat ortalamasındaki artışı da dikkat çekti. Buna nazaran, Türkiye’de satılan yüzde 100 elektrikli arabaların (BEV) ortalama fiyatı 3 milyon 236 bin 385 TL olurken, tam hibritlerin (HEV) ortalama fiyatı 2 milyon 787 bin 814 TL ve küçük hibrit (MHEV) arabaların ortalama fiyatı 4 milyon 63 bin 726 TL oldu.
‘ARAÇ SATMAKTA ZORLANABİLİRİZ’
Sıfır arabadaki yatırım hedefli talep sona erdiğinde yüksek fiyatlar nedeniyle satışların azalıp azalmayacağına yönelik sorularımızı yanıtlayan Hyundai Assan Genel Müdürü Murat Berkel, “’nın muhtemel faiz artışlarıyla mevduat faizlerinin de kademeli olarak artacağını ve yatırım emelli araba alımlarının azalacağını varsayım ediyorum. Bu durumda satışlar Eylül ve Ekim ayları üzere yavaşlayacaktır. Tahminen de hiç beklemediğimiz durağan bir Kasım-Aralık bizi bekliyor. Bu noktada, sahiden gereksinimi olanların arabaya ulaşması için öncelikle ÖTV matrah limitlerinin güncellenmesi gerekiyor. Tıpkı vakitte taşıt kredisi şartları da tekrar gözden geçirilmeli. Aksi halde piyasa olağan düzeylere döndüğünde araç satmakta zorlanabiliriz” diye konuştu.
FİYATLAR DÜŞER Mİ
Cardata Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın ise, “Krediye ulaşmada zorluk yaşanmaması halinde sene sonuna kadar sıfır kilometre araba satışları aylık 90-120 bin adet bandında devam edecektir. Sene sonunda satışların uzun bir müddet sonra 1 milyon adedi geçme ihtimali çok yüksek. Distribütörler kur ve maliyet artışları çerçevesinde ayda ortalamada en az iki sefer artırım yapıyorlar. Kur, faiz ve enflasyon birbiri ile istikrarda olmadığı ve vergisel olarak kolaylıklar olmadığı sürece sıfır kilometre araç fiyatlarında düşüş olmaz. şu an sıfır kilometre araç fiyatlarındaki en belirleyici ve dominant faktör” dedi.
Hüsamettin Yalçın
