Havalimanlarını kullanan yolcu sayısının bu yıl 220 milyona çıkması bekleniyor

Sabiha Gökçen Havalimanı 2. pist inşaatı sırasında düzenlenen basın toplantısında konuşan Uraloğlu, Türkiye’nin yurt dışına...

Havalimanlarını kullanan yolcu sayısının bu yıl 220 milyona çıkması bekleniyor

havalimanlarini kullanan yolcu sayisinin bu yil 220 milyona cikmasi bekleniyor 4n4l

Sabiha Gökçen Havalimanı 2. pist inşaatı sırasında düzenlenen basın toplantısında konuşan Uraloğlu, Türkiye’nin yurt dışına açılan en önemli kapılarından biri olan Sabiha Gökçen Havalimanı’nın 2. pist ve yeni üst yapı çalışmalarını incelediklerini belirtti.

Uraloğlu, “Artan yolcu sayısı ve vatandaşlarımızdan gelen talep nedeniyle Sabiha Gökçen Havalimanımızın ciddi bir kapasite artışına ihtiyacı vardı. Bu nedenle Sabiha Gökçen Havalimanı’nı yenilikçi ve vizyoner bir bakış açısıyla geliştirmeye devam ediyoruz.” dedi.

Havacılık sektörünün 2020 yılına kadar her yıl rekor artışlarla sürekli büyüdüğünü hatırlatan Uraloğlu, “Ancak 2020 yılı pandemi nedeniyle ulaşım sektöründe faaliyetlerin durduğu, 2021 yılı ise salgının etkilerinin görüldüğü bir yıl oldu. yavaş yavaş ortadan kalktı. Ancak 2021 yılında iç ve dış hatlarda yaklaşık 181 bin uçuş gerçekleşti.” Trafiğiyle yaklaşık 25 milyon yolcuya ev sahipliği yapan Sabiha Gökçen’de bu sayı 2022 yılında yaklaşık 31 milyon yolcuya çıkacak.

Sabiha Gökçen Havalimanı’nda bu yılın ilk 8 ayında yaklaşık 150 bin uçuş trafiği gerçekleşti. Geçen yılın aynı döneminde bu sayı 131 bin civarındaydı. Yine geçen yılın aynı döneminde yaklaşık 19 milyon 700 bin olan yolcu sayısı bu yıl 24 milyon 300 bine yükseldi. “Geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 23’lük bir artış var ve bu sayının önümüzdeki yıllarda da artarak devam edeceğini öngörüyoruz.”

Uraloğlu, bugün Sabiha Gökçen Havalimanı’nın 2. pistini iniş kalkışa uygun hale getirdiklerini belirterek, “ILS test ve devreye alma uçuş kontrol çalışmalarımız ve test uçuşlarımız devam ediyor. 3 bin 540 metre uzunluğundaki 2. pistle birlikte, En geniş gövdeli uçaklar da mevcut.” Proje kapsamında ayrıca 13 bin 520 metre uzunluğunda, 13 bin metre uzunluğunda ve 12 bin 400 metre uzunluğunda 3 paralel taksi yolu da yer alıyor.

Ayrıca 2. pist, hızlı çıkış taksi yolları ve pistten orta aprona ulaşımı sağlayan bağlantı taksi yollarının inşaatını, elektrik ve elektronik imalatlarını da tamamladık. “2. pist inşaatının yanı sıra 46 uçak kapasiteli orta apron, 40 uçak kapasiteli kargo apronu, teknik blok gibi 19 bin metrekare kapalı alana sahip üstyapı tesisleri itfaiye ve garaj binası ile 91 metre yüksekliğindeki hava trafik kontrol kulesi de kazanıldı.” yapılmış.

“SABİHA GÖKÇEN HAVALİMANI ÜLKEMİZİN YOLCU TRAFİĞİNİN EN YÜKSEK OLDUĞU İKİNCİ HAVALİMANIDIR”

Yeni hava trafik kontrol kulesinin 9 Ocak’ta hizmete girdiğini hatırlatan Bakan Uraloğlu, o günden bu yana tüm ATM sistemleriyle birlikte 7 gün 24 saat hava trafik operasyonlarına hizmet verdiğini belirtti.

Kargo apronun beton kaplama imalatlarının devam ettiğini belirten Uraloğlu, “Projemiz kapsamında Sabiha Gökçen Havalimanı – Pendik Bağlantı Yolu’nun da yer altına alınarak üzerinden ikinci pistin geçirilmesi için çalışmalarımız sürüyor.”

Terminal-3 bölgesinde bant imalatlarının devam ettiğine işaret eden Uraloğlu, “Şu anda TEM bağlantı yolu trafiği doğu tüpünden veriliyor. Batı tüpünde de temel ve iç perde imalatlarına başladık. Yol geçişlerimiz ve Orhanlı Bölgesi’nde altyapı deplasman imalatları devam ediyor.” değerlendirmesini yaptı.

Uraloğlu, “Sabiha Gökçen Havalimanı inşaatını Tuz Gölü’ne alabalık tesisi kurmakla özdeşleştirenler vardı. ‘Uçağın inmediği bir yere havalimanı yapan başka bir ülke gördünüz mü?’ “Bizi eleştiriyorlardı. Proje kapsamında yaptığımız TEM Bağlantı Yolu ve Tüneli’nin çalışmasını anlayamadıkları gibi, dağların olmadığı bir yere tünel yaptıklarını söyleyerek sosyal medyada da yalan paylaşımlar yayınladılar. Bugün Sabiha Gökçen Havalimanı ülkemizin en fazla yolcu trafiğine sahip ikinci havalimanıdır.” dedi.

“ÜLKEMİZİ HAVACILIKTA KÜRESEL BİR MERKEZ HALİNE GETİRDİK”

Uraloğlu, “1 milyar 650 milyon insanın yaşadığı, 11 trilyon dolarlık ticaret hacmine sahip 67 ülkeye 4 saatlik uçuş mesafesinde olmanın coğrafi avantajına sahibiz. Bu kapsamda 2019 yılında başlattığımız Bölgesel Havacılık Politikası ile 2003 yılında havacılık sektöründe kayıp yılları telafi etmenin yanı sıra ülkemizi de havacılıkta küresel bir oyuncu haline getirdik.” Burayı bir merkez haline getirdik.” dedi.

Ağustos ayında havalimanlarında yaklaşık 25 milyon yolcuya hizmet verildiğini kaydeden Uraloğlu, “2023 yılının ilk 8 ayında tüm havalimanlarımızda 143 milyon 360 bin yolcu ağırladık ve 34 milyon olan yolcu sayımızı neredeyse 5 katına çıkardık. Yolcu sayısındaki artışlara baktığımızda Cumhuriyetimizin 100’üncü yılına bakıyoruz.” “2018 yılında havalimanlarımızı kullanan yolcu sayısının 220 milyona ulaşarak yeni bir tarihi rekor kıracağını öngörüyoruz.” açıklamayı yaptı.

Uraloğlu, havacılık alanındaki yatırımlarını ve başarılarını sürdürme kararlılığında olduklarını vurgulayarak, “Yozgat Havalimanı ve Bayburt Gümüşhane Havalimanı projelerimizin çalışmaları devam ediyor. Bölgesel olacak Çukurova Havalimanı’nda da sona geldik. Kamu Özel İşbirliği ile hayata geçirdiğimiz havalimanı Sabiha Gökçen Havalimanı’nda Savunma Sanayii “Cumhurbaşkanlığımızla uyum içinde çalışıyoruz. Bu koordinasyon bizim için değerlidir.” dedi.

Bakan Uraloğlu, basın toplantısının ardından ikinci pistin inşaat sahasında ve hava trafik kontrol kulesinde incelemelerde bulundu.

Kaynak: AA