Her gün 72 ton çamur çıkarılıyor
İzmit Körfezi’nde Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ile Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından yürütülen “Dip...
ecloud
İzmit Körfezi’nde Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ile Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından yürütülen “Dip Çamur Temizleme Projesi” geçtiğimiz Mayıs ayından bu yana sürüyor. Yıllardır kirliliğiyle gündemde olan İzmit Körfezi’nin, proje tamamlandığında “dev bir akvaryum” haline geleceği belirtiliyor. Bu iddialı proje kapsamında toplam 33 milyon metreküp çamurun çıkarılması planlanıyor. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Mehmet Özhaseki ve Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın, çalışmaları koordine etmek için sık sık proje alanına gidiyor.
OKSİJEN SEVİYESİ YÜKSELDİĞİNDE BALIKLAR BÜYÜYOR
Marmara Denizi için büyük umutların bağlandığı projeye ilgi de yoğun. Bölgedeki yerel yönetimler ve sivil toplum kuruluşları yetkilileri çalışmaları dikkatle izlerken, balıkçılar da devam eden çalışmalardan oldukça umutlu. balıkçılar, DBENÇamur çekildikçe İzmit Körfezi’ndeki oksijen oranının arttığını, bunun da balık popülasyonuna olumlu etki yaptığını belirtiyorlar. Nitekim projeyi yürüten kurumlar, temizlenen alanda yaşamın yeniden canlanmasına ve yeni balık türlerinin ortaya çıkışına tanık olduklarını açıkladı. Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın, Marmara’nın “dibinden dirilişinin” başladığını belirterek, denizin en önemli sorununun dip çamuru olduğunu belirtti.
DENİZDEN ÇAMUR NASIL ÇEKİLİR?
Körfezin en yüksek noktasında çok geniş bir alanda toplanmış bir çamur kütlesi bulunurken, yaklaşık 650 futbol sahasını kaplayan bu çamur İzmit Körfezi’nin dibinden çıkarılıyor. TÜBİTAK ve İstanbul Üniversitesi ortaklaşa geliştirilen projenin 5 yıl sürmesi beklenirken, 2 Etap projesinde ilk olarak 720 hektar alana 3,5 milyon metreküp dip çamuru deşarj ediliyor. Proje kapsamında çamurlar borularla uzaklaştırılarak İzmit Atletizm Pisti arkasında kurulan susuzlaştırma tesisine taşınıyor.
MÜZİLAJIN KAYNAĞI KURUYOR
Çekilen çamur sulu bir şekilde “membran” adı verilen tüplere pompalanır. Çamur, katkı maddeleri ile çökeltilir ve tüplerin içinde tutulur. Temizlenen su daha sonra denize geri veriliyor. Deniz suyunda müsilaj oluşturan nitrojen ve fosforun bu şekilde elimine edileceği belirtiliyor. Denizdeki oksijen seviyesinin artmasıyla birlikte canlı türlerinin de yeniden canlanacağı bildirildi.
KUZEY MARMARA OTOYOLU’NA ÇAMUR KURUTULMASI
Yetkililer günde 72 metreküp çamurun “susuzlaştırıldığını” belirtirken, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ise dipten çıkarılan çamurun yaydığı kokuyla ilgili sorunların giderildiğini duyurdu. Kokuyu gidermek için özel bir tekstil ürünü olan geotekstil tüpler kullanılırken, bu tüpler sayesinde çamur yazın 15, 20 günde, kışın ise değişen periyotlarda yüzde 60 oranında kurutuluyor. Kurutulan çamur Kuzey Marmara Otoyolu için açılan ocaklara götürülüyor.
HER AY DÜZENLİ BİYOÇEŞİTLİLİK KONTROLÜ
Öte yandan İstanbul Üniversitesi Su Bilimleri Fakültesi’ne ait ‘Yunus-S’ isimli araştırma gemisi, İzmit Körfezi’nde belirlenen noktalardan örnekleme çalışmaları gerçekleştirdi. Bu çalışmalarla mevcut denizel biyolojik çeşitliliğin ortaya çıkarılması amaçlandı. Dip çamuru çıkarma işlemi öncesinde yapılan çalışmalar, çamurun çekildiği dönem ve sonrası da dahil olmak üzere ilerleyen dönemlerde tekrarlanacak.
Kaynak: Web Özel
