Honda’dan yapay zeka dayanaklı mobilite teknolojisi

Mühendislik ve Ar-Ge çalışmalarını sürdüren Honda R&D, yapay zeka takviyeli yeni mobilite teknolojilerini ve makinelerini tanıttı.

Honda’nın geliştirdiği bu yeni teknolojiler kapsamında insanların, makinelerin ve toplumun iş birliğini destekleyen orjinal AI (yapay zeka) olan Honda CI (İş birlikçi Zeka) kullandı. Testlerin, Kasım ayı içerisinde Japonya’nın Ibaraki eyaleti, Joso kentinde başlaması planlanıyor. Joso’daki testler, Kasım ayında Mitsukaido Asunaro no Sato Kamp ve Konaklama Parkı’nda ve 2023’ün ilkbahar aylarında Tarım-Bilim Vadisi’nde gerçekleştirilecek.

Honda CiKoMa

Honda, insanların ve objelerin hareketliliğinin her yerde çarpışma olmadan ve gerilim yaşanmadan gerçekleşmesi emeliyle çalışmalarına devam ediyor. Bu gayesi doğrultusunda da iki temel teknoloji üzerine odaklanıyor. Bunlar; mikro mobilite makinesinin yüksek hassasiyetli haritalara güvenmeden etrafını tanırken kendi kendini sürmesini sağlayan haritasız iş birlikçi sürüş teknolojisi ve mikro mobilite makinesinin diyaloglar ve jestlerle insan gibisi bağlantı gerçekleştirmesini sağlayan kullanıcı emelini manaya ve bağlantı teknolojisi olarak geliştirildi. Bu temel teknolojilerin kullanıldığı CiKoMa binilebilir mikro mobilite aracının ve WaPOCHI mikro mobilite robotunun teknoloji testleri Japonya’da başlıyor.

Honda WaPOCHI

Yapay zeka dayanaklı mikro mobilite teknolojileri

Mikro mobilite makinesinin yüksek çözünürlüklü haritalara güvenmeden kameraları tarafından yakalanan bilgilere dayanarak etrafını tanımasını ve güvenliği sağlarken amaca kendi kendine gitmesini sağlayan haritasız iş birlikçi sürüş teknolojisi, Honda mühendisleri tarafından geliştirildi. Gerçek vakitli yol yapısını manaya fonksiyonu, mekansal tanıma/yüksek süratli sürüş haritası dönüştürme fonksiyonu ve İnsan/çevre-iş birliği aksiyon planlama fonksiyonu sunan bu yeni teknoloji sayesinde makinelerin günlük hayata adaptasyonu sürat kazanıyor.

Honda mühendisliği ile geliştirilen bir öbür teknoloji ise kullanıcı gayesini manaya ve irtibat teknolojisi mikro mobilite makinesinin kelam ve jestleri insan gibisi bir anlayışa sahip olmasını, kendi başına düşünmesini ve tekliflerde bulunmasını sağlıyor. Amaç-bilgi alışverişi fonksiyonu, diyalog tabanlı kullanıcı tanımlama fonksiyonu ve kullanıcı-makine görüşmesi/teklif fonksiyonu bulunan bu teknoloji sayesinde makineler insan davranışlarına karşılık verme konusuna yönelik değerli gelişmeler kaydediyor.

Mikro mobilite makineleri: CiKoMa ve WaPOCHI

Honda R&D tarafından geliştirilen teknolojilerin kullanıldığı yapay zeka dayanaklı binilebilir elektrikli yeni mikro mobilite araçlarından biri olan CiKoMa ile kullanıcılar aracı selamlayabiliyor. Sürüş sırasında, kullanıcı joysticki çalıştırarak CiKoMa’nın rotasını yönlendirebiliyor. Bu sayede hem şoför kendi istediği rotada ilerleyebiliyor hem de isterse CiKoMa’nın otomatik sürüş teknolojisine dayalı olarak iş birlikçi sürüşünü kullanabiliyor. Kullanıcıların gereksinim duyduklarında binebilecekleri ve istedikleri yerde inip bırakabilecekleri bir araç olarak geliştirilen CiKoMa’nın kent içinde yahut başka alanlarda süratli bir gezinti için rahat bir ulaşım aracı olarak kullanılarak popülerlik kazanması hedefleniyor.

CiKoMa’nın yanı sıra Honda tarafından tanıtılan öteki makine olan yapay zeka takviyeli elektrikli mikro mobilite robotu WaPOCHI, kullanıcının ayırt edici özelliklerini tanıyor, hatırlıyor ve kullanıcıyı kalabalıkta bile takip etmeye devam edebiliyor. WaPOCHI kullanıcıyı avuç içi damar doğrulaması ile tanımlıyor ve akabinde kameraları tarafından çekilen imgeler ile kullanıcının kıyafetleri, saçlarının rengi, uzunluğu üzere ayırt edici özelliklerini algılayarak kaydediyor. WaPOCHI, kullanıcı için çanta vb. küçük eşyaları taşırken; kullanıcıyı bir evcil hayvan üzere gerisinden takip edebiliyor. İlerleyen devir için WaPOCHI’nin kullanıcıya yürüme kolaylığı konusunda yol göstermesini sağlayan fonksiyonu üzerinde de çalışmalar devam ediyor.

Honda, hareket etmenin keyfini ve özgürlüğünü tüm bireylerin yaşayabileceği bir toplumu hayata geçirmek maksadıyla CI takviyeli mikro mobilite teknolojilerinin geliştirilmesi üzerinde çalışıyor. Honda, CI dayanaklı mikro mobilite teknolojilerini yaklaşık 2030 yılına kadar pratik uygulamalarla hayata geçirmeyi amaçlıyor. Ayrıyeten hem bireylerin günlük mobilitesini desteklemek hem de trafik kazalarındaki çarpışmaları sıfıra indirmek için çalışmalarına devam ediyor.

>