IBS 2023’te havacılık alanında reasürans ihracatına devam edecek

Havalimanı ve havacılık konusunda Türkiye’nin başkan sigorta brokeri IBS, reasürans ihracatına 2023 yılında da devam edecek. 

Havacılık alanında kuruluşundan bu yana, havayolu şirketleri, havaalanı operatörleri, özel uçaklar, uçak kiralama ve finans şirketleri üzere kuruluşlardan niş dallara kadar tüm iş alanları için kapsamlı risk tahlilleri sunan IBS, yurtdışında büyümeye devam ediyor.  Havacılık alanında yurtdışı ihracatlarına da sürat veren IBS, Gürcistan, Kazakistan, Makedonya, Tunus ve birçok çeşitli Orta Doğu ülkesine havacılık riskleri ile alakalı birçok poliçe cinsinde reasürans hizmeti veriyor.

‘Reasürans hizmetlerimizi 2023 yılında da büyüteceğiz’ 

IBS Sigorta ve Reasürans Brokerliği CEO’su Murat Çiftçi, “Türkiye piyasasında kıymetli bir yer edinmeyi başarmış çeyrek asrı deviren bir şirket olarak havacılık ve savunma sanayii başta olmak üzere kurumsal firmalara uzman grubumuz ve reasürans deneyimimizle birlikte, hizmet vermeyi sürdürüyoruz. Dünyanın en büyük havalimanlarından İstanbul Havalimanı’nın sigortalanmasında eş broker olarak hizmet veriyoruz. Bugün havacılık sigortası denildiğinde akla gelen birinci markayız. Ülkemizin başarılı projelerini IBS imzasıyla destekliyoruz. Havacılık sanayisi ve savunma endüstrinde ülkemizin dünyada ses getirecek dikkat cazip projelerinde reasürans hizmetlerimizle 2023 yılında da yer almaya devam edeceğiz. Türk yatırımcısının yurtiçi ve yurtdışında hayata geçireceği tüm çalışmaları IBS olarak desteklemeyi sürdüreceğiz” dedi. 

Siber tehlike havacılığın da gündeminde 

Son devirde teknoloji ile birlikte her alanda olduğu üzere havacılık dalının de siber tehditlerle karşı karşı kaldığını belirten Murat Çiftçi, “Havacılık bölümünde uzun yıllara dayanan deneyimimiz ile, gelişen, değişen kesim taleplerine anlık tahliller sunabilme kabiliyetimiz her gün üzerine koyarak ilerlediğimiz seyahatimizde kesimin standart belirleyicisi pozisyonuna yerleşmiş bulunmaktayız. Sektörün risk transfer süreçlerinde sigorta konusunda sağladığımız takviyelere ek olarak, birçok paydaşımızın mukavele süreçlerinde, geçmiş deneyimlerimiz ışığında muhtemel hasar potansiyelleri ile kendilerine pencere açmak ve tüzel yerde de karşılaşabilecekleri muhtemel senaryolar konusunda bilgi transferinde bulunmaktayız. Sigortalılarımıza bulundukları dalın değişen riskleri ve reasürans piyasasındaki yeni eserler ile daima güncellemeler sunmaktayız” diye konuştu.

Prim fiyatları 2022’de eski düzeylerine ulaştı

Havacılık dalındaki gelişmeleri değerlendiren Murat Çiftçi, “Savaş ve güç maliyetlerindeki artışlar, sigortalanan pahaların ve primlerin artışına da sebep oluyor. Pandemi münasebetiyle gerçekleşemeyen, iptal edilen uçuşların; sigorta bölümünü de önemli bir halde sarstığını belirtebiliriz. Havacılık kesimi hacim ve ciro kaybı yaşarken havacılık risklerini koruyan sigorta klozları da yeni dünya kaidelerine nazaran biçimlendirilmiş ve teminatlara gerekli istisna ve genişletmeler getirilmiş durumda. Bu durum, prim hacmi hatırı sayılır bir biçimde düşen yerli ve küresel sigorta şirketlerini de prim artışına gitmeye zorladı ve bölüm genelinde sigorta fiyatları da arttı. 2022-2023 döneminde fiyatlar eski düzeylerine gelmeye başlamıştır” dedi.

Savaş nedeniyle 10 milyar dolarlık hasar öngörülüyor

Murat Çiftçi, Rusya-Ukrayna savaşının dala tesirleri ile ilgili de şunları söyledi: “Özellikle savaş teminatı sağlayan reasürörler çok önemli tedbirler almaya başladılar. Savaş münasebetiyle gerçekleşen hasarlar, reasürans primlerinde önemli artışlara ve sağlanan kapasitelerde düşüşlere sebebiyet verdi. Reasürörler şu evrede küçük hasarlar için rezerv ayırmış durumda. Mümkün hasar öngörülerinin yaklaşık 10 milyar dolar bandına ulaşacağı, kapasitelerde daralma ve daralan market kaynaklı primlerde önemli artışlar öngörülüyor. Reasürörlerin prim konusunda daha az esnek hal sergilemeleri muhtemel. Ayrıyeten global maliyet artışları ve sigorta pahaları de primleri önemli biçimde etkileyecek. Buna bağlı olarak teminatlarda daralma ve muafiyetlerde artış üzere durumlar da gündeme gelebilir. Bununla birlikte yasal denetimlerin artık daha sıkı ve daha uzun sürmesi de beklenmektedir.”

Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı