Kavak yeni pazarlara girerek büyümesini sürdürüyor: İkinci el otomotiv sektörüne yön verecek

Türkiye’den sonra Orta Doğu pazarına da giren Kavak, ikinci el araç alım satım dalında gelişen pazarlara istikamet verecek

Kavak yeni pazarlara girerek büyümesini sürdürüyor

Latin Amerika’nın başkan ikinci el araç alım satım şirketi olan ve Türkiye’de de Carvak markasıyla faaliyetlerini sürdüren Kavak’ın büyüme seyahatinde yeni durak Orta Doğu bölgesi oldu. Kavak, Suudi Arabistan, Umman ve Birleşik Arap Emirlikleri pazarlarına girerek yenilikçi iş modelini bölgeye de taşıdı ve kesimde gelişen pazarlarda en değerli oyuncu haline geldi.

İKİNCİ el araç alım satım pazarında teknoloji tabanlı yenilikçi iş modeliyle fark yaratan Kavak, attığı adımlarla büyümesini son hız sürdürüyor. Türkiye pazarına bu yıl Carvak markasıyla süratli bir giriş yapan ve Latin Amerika’nın en süratli büyüyen, en kıymetli özel teşebbüsü olan Kavak, bölgesel oyuncu Carzaty ile birleşmesinin akabinde Birleşik Arap Emirlikleri, Umman ve Suudi Arabistan pazarlarına da girdi. Bu yeni pazarlarla birlikte Kavak, operasyonlarını toplamda 10 ülkeye taşımış oldu.

Önümüzdeki iki yıl bölgeye 130 milyon dolar yatırım

Orta Doğu bölgesine yönelik agresif büyüme stratejisi kapsamında Kavak; önümüzdeki iki yıl içinde 130 milyon dolar yatırım yapacak. Bu yatırımlar kapsamında Kavak, bölgede büyük bir yenileme merkezini de faaliyete sokacak. Kavak, ayrıyeten önümüzdeki 12 ay içinde bölgede 1.000 şahsa de istihdam sağlayacak. Latin Amerika’nın birinci unicorn’u olan Kavak, 2016’daki kuruluşundan bu yana, yalnızca altı yıl içinde dünya çapında 10 ülkede 27 kentte faaliyet gösterirken, 80 lojistik merkezinde 30.000 araç envanteriyle hizmet sağlamaya devam ediyor.

Her yıl yüzde 10 büyüyen pazarın muhtaçlıklarını karşılayacak

Mordor Intelligence’a nazaran Orta Doğu ve Afrika ikinci el araba pazarı, önümüzdeki beş yıl içinde, her yıl ortalama 10 oranında büyüme göstererek 2027’de 32 milyar dolara yakın hacme ulaşacak. Süratli büyüyen Orta Doğu bölgesinde, ikinci el araç alım satım dalındaki sıkıntılar ise yeniden Türkiye ile hayli benzeri. Bölgedeki esas sıkıntılar ortasında; araç geçmişine ait itimat eksikliği ve şeffaflık; araç tamirat, yedek kesim kalitesi ve adil bir piyasa fiyatlandırması olmaması dikkat çekiyor. Teknolojiyi temel alan yenilikçi iş modeliyle Kavak, bölgede tüm bu gereksinimleri hedefleyerek dalı dönüştürmeyi planlıyor.

İkinci elde bölgesel bir ihtilali ateşleyecek

Kavak CEO’su Carlos García Ottati, yeni pazarlara açılımlarıyla ilgili değerlendirmesinde şunları söyledi: “Körfez bölgesi, yıllık 57 milyar ABD Doları bedelinde bir pazarı ve yılda yaklaşık 3,3 milyon süreci temsil ediyor, Bölge Kavak açısından çok büyük bir potansiyel barındıran kıymetli bir fırsat. Eşsiz müşteri hizmetlerimiz, showroomlarımız ve araç kalite teminatımız ile müşterilerimize ikinci el araç alım satım tecrübesinin ne kadar keyifli olabileceğini göstermekten heyecan duyuyoruz. Orta Doğu bölgesine girişimiz, ikinci el araba bölümünde bölgesel bir ihtilali ateşleyecek.”

İstihdam yaratma konusuna da dikkat çeken Ottati kelamlarını şöyle sürdürdü: “Gelişmekte olan pazarlarda memleketler arası büyümemizi sürdürürken, Kavak olarak faaliyet gösterdiğimiz her pazara büyük yatırım yapma taahhüdünün yanı sıra çok sayıda iş fırsatı da sağlayacağız. Eser kalitesi, adil piyasa fiyatlandırması, müşterilerimizi yesyeni bir perakende tecrübesiyle tanıştırmak ve bölümde çıtayı yükseltmek için global çapta şimdiye kadar edindiğimiz tecrübelerimizi ve teknolojimizi kullanacağız”

2023 sonu gayesi Türkiye pazarında liderlik

Kavak geçtiğimiz Mayıs ayında faaliyetlerini birinci defa Latin Amerika dışına taşıyarak, Türkiye’de de operasyonlarına Carvak markasıyla başlamıştı. Şimdiden Türkiye’de ikinci el araba pazarının en değerli oyuncularından biri haline gelen Carvak, uzun vadeli stratejisinin bir modülü olarak, 2023 yılı sonunda Türkiye’de pazar önderi olmayı hedefliyor. Carvak, Türkiye’de 2025 yılı sonuna kadar 300 binden fazla alım satım süreci gerçekleştirmeyi planlarken, tekrar 2025 yılı sonuna kadar bölgenin en büyük ikinci el otomotiv şirketi olmayı planlıyor.

Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı