Lider Eriş’ten Kaymakçı’daki kaza sonrası yol yatırımları için davet: Daha Büyük Kazalar ve Can Kayıpları Yaşanmadan Dilerim Sesimiz Duyulur

YOLLARIMIZIN TAMAMLANMASI ÖDEMİŞ AİLESİ İSMİNE ÇOK ÇOK YETERLİ OLUR

Ödemiş’in Kaymakçı Mahallesi’nde mıcır yüklü kamyonun belediye otobüsüne ve öteki araçlara çarptıktan sonra bir binaya çarparak durduğu kazanın akabinde vatandaşlara geçmiş olsun dileklerini ileten Ödemiş Belediye Lideri Mehmet Eriş, başta Kaymakçı etraf yolunun trafiğe açılması olmak üzere bölgede devam eden yol çalışmalarının bir an evvel tamamlanması için yetkililere davette bulundu. Eriş, “Yollarımızın bir an önce tamamlanması yeterli olur demiyoruz, Ödemiş ailesi ismine çok çok âlâ olur diyoruz” dedi.

Kaymakçı Mahallesi’nin tam ortasından geçen Ödemiş-Kiraz-Denizli karayolu üzerinde 10 Aralık Cumartesi günü meydana gelen, 8 kişinin yaralandığı üzücü kazanın haberini alır almaz bölgeye hareket eden Ödemiş Belediye Lideri Mehmet Eriş, incelemelerde bulunup vatandaşlara “geçmiş olsun” dileklerini iletti.

“KAYMAKÇI ETRAF YOLU TRAFİĞE AÇILSIN”

Can kaybının olmamasının tek teselli olduğunu aktaran Eriş, bölgede yıllardır devam eden ve tamamlanamayan yol çalışmalarına dikkat çekti. Eriş, “Öncelikle tüm Kaymakçı halkına ve burada meskeni iş yeri bulunan hemşehrilerimize, yaralı hemşehrilerimize, sürücü arkadaşlarımıza geçmiş olsun dileklerimizi sunuyoruz. Yaralılarımızın korkulacak bir durumlarının olmaması tek tesellimiz. Kaymakçı için tam merkez en hareketli noktadayız. Ödemiş’ten Ankara’ya, Denizli’ye ulaşım yolu. Kaymakçı kırsaldaki en kalabalık mahallemiz aslında kendi hareketliliği de var. Bu türlü üzücü bir olayın her vakit yaşanabileceği konuşuluyordu. Bir an önce buradaki ağır trafiğin etraf yoluna alınması gerektiği konusunda hepimiz hemfikiriz. Etraf yoluna çelik bariyerler monte edilecek o yol açılacak diye konuşuluyordu. Türkiye’nin her yerine bölünmüş yollar, otobanlar, köprüler inşa edilmesi çok hoş. Hepimiz o yolları kullanıyoruz. Lakin burası bizim yaşadığımız yer. Yalnız Kaymakçı da değil, havzamızdaki tüm karayollarının da genişletme çalışmalarının tamamlanması gerekiyor. Bayındır’dan başlıyor bölünmüş yol İlkkurşun’a gelince daralıyor. Yeniköy, Demircili kahveleri ve Ödemiş girişine kadar tek şerit. Birgi kavşağından Yolüstü’ne kadar tek şerit. Kaymakçı giriş ve çıkışı. Bu yolları bilmeyen şoförler için daha da büyük bir risk. İzmir Büyükşehir Meclisi’nde de mevzuyu lisana getirdik. Bugün yalnızca maddi hasarlarla ve bir binada ağır hasarla atlattık diyelim. Ki orası bir bakkal, ekmek alan insanımız var. Bugün Ödemiş’in büyük Cumartesi Pazarı. Ödemiş’e gitmek için köşede dolmuş bekleyenler olabilirdi. İşlek bir cadde ve yoğunluk kelam konusu, kahvehanelerimiz var. Bununla atlatmış olduk, buna da şükür diyoruz. Lakin tekrar söylüyorum Ödemiş bu görünümlerden kurtulmalıdır. Etraf yolumuz ve öbür yollarımız bir an evvel tamamlanmalıdır. Yetkililerimizi ben uyarmıyorum bugün yaşanan olay ziyadesiyle uyarıyor. 1,5 yıldır açılacağı söylenen etraf yolu bir çelik bariyere bağlı kalmamalıdır. İnsanımızın can ve mal güvenliği açısından bu yol trafiğe açılmalıdır. Yetkililerimizin de bu sese kulak vereceklerine inanıyoruz” dedi.

“HER GÜN ÜÇ ÇİVİ ALIP ÇAKSANIZ KÖPRÜ ŞİMDİYE BİTERDİ”

Torbalı-Ödemiş-Kiraz bölünmüş yol projesinin yıllardır tamamlanamadığını, Ödemiş-Ovakent karayolu üzere yolların da genişletilmeyi beklediğini hatırlatan Eriş, “Gereli’de köprünün kazıkları çakıldı fakat 3 yıldır öteki bir inşaat yapılmıyor. Her gün üç çivi alıp çaksanız o köprü şimdiye dek biterdi. Üretim için de çok değerli bir yol bu yol. Her gün insanlarımız tehlike ile karşı karşıya kalıyor. Bölünmüş yoldan geliyorsunuz köprüye gelince yol tek şeride düşüyor. Bunun gecesi var gündüzü var. Kamyon da gelse, traktör de, süt kamyonu da gelse tehlike var. Birgi kavşağından Yolüstü’ne kadar olan kesim de birebir formda. Tahminen de Türkiye’nin en tehlikeli yolu taşıt yoğunluğuna da bakarsanız. Ödemiş merkezinin de etraf yolunun açılmasını ve bağlanmasını bekliyoruz. Bizim de orada Ödemiş Belediyesi olarak hayata geçirmeyi planladığımız işler var. Dileriz bu olay göz önüne alınarak yol yatırımları hızlanır. Bayındır’dan gelirken duble yoldan bir anda tek şeride iniyorsunuz İlkkurşun’a yaklaşırken tam virajda. Geçen yıl orada üç ölümlü bir kaza yaşadık. Üç can gitti, altı ağır yaralı vardı. Her insan canı çok bedelli. Bu yolu gördükten sonra hangi yetkili olursa olsun, genişletilmesi gerektiğini söylüyor. Dün Denizli-Aydın otoyolunun kaç milyon liraya yapıldığını, nasıl hoş iş yapıldığını özenerek ve imrenerek izledim. Fakat sonra da sordum; ‘Ödemiş’in yolu niçin olmuyor’ diye. Yetkililerimiz de bu sese kulak versin. Daha büyük kazalar ve can kayıpları yaşanmadan dilerim bu sesimiz duyulur ve sıkıntılar çözülür. Ovakent Karayolu da bunun içindedir.

“ÖDEMİŞ İÇİN ÇOK ÇOK UYGUN OLUR”

2023’e girerken biz hala yol çalışması konuşuyoruz. Ben Ödemiş Etraf Yolu’nun planını 20 yıl evvel birinci dönemimde yaptım. Biz bu planları meclislerimizden güle oynaya oybirliğiyle geçiriyoruz ancak artık Karayolları’na da düşen işler var. Yollarımızın bir an önce tamamlanması uygun olur demiyoruz, Ödemiş ailesi ismine çok çok düzgün olur diyoruz” formunda konuştu.

Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı