PETRONAS 2023 İçin Dört Sürdürülebilirlik Trendini Listeledi

Akıllı konut teknolojilerinden uygun fiyatlı elektrikli araçlara, dijital ağaç dikme teşebbüslerine kadar global araştırma ve geliştirme takımları, tüketicilerin daha sürdürülebilir ve toplumsal açıdan yararlı seçimler yapmasına yardımcı olan eserler ve süreçler oluşturmak için çalışıyor. Bu doğrultuda, PETRONAS da daha uygun ve etraf odaklı bir gelecek için uğraşta herkesin üzerine düşeni yapması ve günlük ömürlerini bu maksada ulaşmak üzere uyarlaması gerektiğini vurguluyor. Bunun yalnızca devletlerin ve büyük kurumların elinde olan bir şey olarak görülmemesi gerekiyor. Herkes birlikte çalışırsa net sıfır emisyonlu bir gelecek düşündüğümüzden daha yakın olabilir. Petronas, COVID-19 salgınıyla yaşamanın son iki yılda öğrettiği en kıymetli şeyin kişisel fedakarlıkların ve bilimsel ilerlemelerin dünya için birlikte fark yaratabildiğine vurgu yapıyor.

PETRONAS EMEA Pazarlama Yöneticisi James Mark mevzuya ait yaptığı açıklamada “2023’e baktığımızda, 2050’ye bir yıl daha yakın olduğumuzu ve global net sıfır amaçlarımıza ulaşmak için D-Day’e bir yıl daha yaklaştığımızı görüyoruz. Gezegenimizi gelecek jenerasyonlar için koruyabilmek ismine üzerimizdeki bu büyük baskıyı hissediyoruz. Bunun sonucunda işletmeler ve tüketiciler artık sürdürülebilir bir ömür sürerek etraf üzerindeki tesirlerini azaltmanın, böylelikle toplum için daha âlâ bir gelecek sağlamanın ve olumlu toplumsal tesir yaratmanın yeni yollarını arıyorlar. PETRONAS Madeni Yağlar olarak bu noktada olaya sadece çevresel tesir bağlamında yaklaşmakla kalmayıp birebir vakitte sorumlu yönetişim unsurları uygulayarak, insan haklarını koruyarak, çeşitliliği ve iştiraki teşvik ederek kendi 2050 amaçlarımıza ulaşmak için ek adımlar atıyor. Bu noktada şirket dünyayı daha yeşil bir yarına taşıyacak olan yükselen trendleri ve yenilikleri de takip ediyor.

PETRONAS EMEA Pazarlama Yöneticisi James Mark sürdürülebilirlik ismine önümüzdeki büyük trendleri ve fırsatları şöyle paylaşıyor:

1. Ormanlar iklim değişikliğiyle uğraş ediyor ve olumlu toplumsal tesir yaratıyor

Bir ağaç yılda yaklaşık 25 kg CO₂ emerken karşılığında 177 kg oksijen üretiyor. Bu nedenle ağaç dikme seferberlikleri dünya genelindeki devletlerin net sıfır emisyon gayelerinin merkezi haline gelirken, Avrupa Birliği önümüzdeki sekiz yıl içinde üç milyardan fazla ağaç dikmeyi hedefliyor. Bu yaz Avrupa’daki sıcak hava dalgası sayısız ülkede çölleşmeye neden oldu. Bu nedenle daha fazla ağaç dikmek sadece global sıcaklık artışını yavaşlatmakla kalmayacak, dünyanın dört bir köşesindeki mahallî topluluklar için sosyo ekonomik yararlar sunacak. Olumlu toplumsal tesirle kastettiğimiz bu. Ağaçlar yalnızca karbon salınımını azaltmakla kalmıyor, tıpkı vakitte besin güvenliği, ticaret, istihdam ve eğitim açısından da fırsatlar sunuyor.

Bu toplumsal projeler ister kurumsal fidan dikme programları aracılığıyla, ister bizim ismimize dikilecek ağaçlar için ödeme yapma yoluyla olsun, hepimize bir fark yaratma fırsatı sunuyor.

COVID ve yarı iletken çip derdinin vurduğu pazarda bile elektrikli ve hibrit araçlar, 6,4 milyonu aşan toplam global satışlarıyla rekor seviyesinde bir yıl geçirdi. Bu araçların tanınan hale gelmesi, kısmen akaryakıtlı ve dizel araçların satışına yönelik devletler tarafından uygulamaya konulacak yeni yasakların hazırlığıyla ilgili olabilir. Fakat elektrikli araçların yararları, emisyonların azalmasıyla sonlu değil.

Elektrikli araçlara güç sağlamanın maliyeti daha yüksek motor verimlilikleri sayesinde kilometre başına çoklukla fosil yakıtlı muadillerinden daha düşüktür. Çağdaş EV’lerin bakımı ekseriyetle daha ucuzdur, birden fazla meskende de şarj edilebilir ve hızlanma ve tork açısından akaryakıtlı araçlardan daha güzel performans gösterebilir. AB’de satın alma sırasında 5000 Euro’ya varan hibeler ve Londra’nın merkezine sürüşte sıfırlanan trafik sıkışıklığı fiyatı üzere teşvikler sayesinde, Avrupa’da KONUT satışlarının 2025 yılına kadar akaryakıtla çalışan muadillerini geçmesini beklemek şaşırtan değil. Tüketiciler de bunun farkına varıyor. MESKEN yahut hibrit araçlara yatırım yaparak, günlük ömürlerinde düşük karbon emisyonuna sahip ulaşımı benimsiyor ve bu da çevreyi olumlu tarafta etkiliyor.

Tüketiciler artık daha sürdürülebilir bir niyete sahip olsa ve bunu gündelik alışkanlıklarının bir modülü haline getirse de işin odağını hala işletmeler oluşturuyor. İşletmeler tüketicilere örnek teşkil edecek ve sürdürülebilirliği daha mümkün kılacak çevreci eser ve hizmetler sunmak için çalışıyor. Biz de PETRONAS Madeni Yağlar olarak müşterilerimize, çevresel tesirlerini azaltmanın yeni yollarını sunmak için teknolojimizi daima geliştiriyoruz.

Sürdürülebilirliğin içten dışa yanlışsız bir uğraş olması gerekiyor. Avrupa’da elektrikli araçların yükselişini ele alalım. Bu araçlar daha az karbon salınımı yaparken, sürtünme, aşınma ve termal idare üzerinde üstün denetim sunan, performans ve verimliliği en üst seviyeye taşıyan sıvı tahlillerine muhtaçlık duyuyor. PETRONAS iona serisi üzere yeni, gezegen dostu MESKEN sıvı tahlilleri, şoförlerin etraf için üzerlerine düşeni yapmalarını sağlayarak daha yeşil bir geleceğe gerçek seyahatlerini hızlandırmalarına yardımcı oluyor.

Bu gayretler yalnızca eserin kendisiyle değil, birebir vakitte ambalajlama ve tedarik zinciriyle de ilgili. Daha az plastik ve daha fazla geri dönüştürülebilir malzemeyi nasıl kullanabiliriz? Örneğin 2022 serisi PETRONAS Syntium eser ambalajında 15 daha az plastik materyal kullanırken, yeni hazırladığımız 20L’lik ambalajlarımız plastik kullanımını 90’a kadar azaltacak. PETRONAS ayrıyeten özgün ambalajına kıyasla 92 daha az plastik kullanan, böylelikle plastik atıkları ve kirliliği kıymetli ölçüde azaltan yeni bir Kutu İçinde Torba tipi ambalajı da piyasaya sürdü.

Dahili geliştirme uğraşlarına olan adanmışlık, markaların sürdürülebilirliklerini tedarik zinciri boyunca dönüştürmelerine yardımcı olur. Bu nedenle markalar inovasyona devam etmek ve başta sona daha düzgün şeyler yapmanın yollarını bulmak için Ar-Ge’ye yatırım yapmalıdır.

Biz PETRONAS Madeni Yağlar’da bunu nasıl yapıyoruz? 2018’den bu yana PETRONAS Madeni Yağlar olarak araştırma ve teknoloji (R&T) yatırımlarımızın 75’ini emisyonlarını azaltacak ve araç ömrünü artıracak eserlere yönlendiriyoruz. Bu yaklaşımımız 2050 yılına kadar net sıfır emisyon maksadımızı destekliyor.

İtalya – Torino’daki PETRONAS Araştırma ve Teknoloji Merkezi’ndeki takımımız, elektrikli araç sıvılarının geliştirilmesine büyük yatırımlar yapıyor. MESKEN motorları klâsik motorlardan farklı çalışır. Bu nedenle özel gereksinimlerine odaklanacak uzman bir grup ve ekstra kaynak ayırarak performanslarını nasıl optimize edeceğimizi belirleyebiliriz. Bu tıpkı vakitte grubun otomotiv şirketleriyle işbirliği yapmasına ve üreticilerin gelişmiş, daha yeşil araçlar oluşturmasına yardımcı olmak için bulgularımızı paylaşmasına imkan tanıyor.

İşbirliğine dayalı çalışma formumuz ayrıyeten yeni, daha sürdürülebilir çalışma yollarına yol açıyor. Örneğin Torino Ar-Ge merkezinin kendisi artık bir güç sağlayıcısı haline geldi. Mekanik tezgahlarımızı, test sırasında ürettikleri fazladan enerjiyi ısı olarak atmak yerine geri kazanacak halde yine tasarladık. Bu güç merkezin geri kalanına güç sağlamak için tekrar dolaştırılırken, fazlalıklar mahallî bir elektrik tedarikçisine gönderiliyor.

Bu tıp yenilikler, tüm kesimlerdeki işletmelerin verimliliklerini içeride ve dışarıda dönüştürmelerine yardımcı oluyor. PETRONAS Madeni Yağlar olarak önümüzde hâlâ uzun bir sürdürülebilirlik seyahati olduğunu biliyoruz. Teknik hünerlerimizi daha yeşil eserler ve olumlu, sorumlu uygulamalar ortaya koymak için yine düzenleyerek, gezegenimizin ve insanlarımızın korunmasına pahalı ve kalıcı bir katkı sağlayabiliriz.

Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı