Ulaştırma yatırımlarının 3 yıllık yol haritası belirlendi
2024-2026 Dönemi Yatırım Programı hazırlıklarına ilişkin Cumhurbaşkanlığı Genelgesinden yapılan derlemeye göre öncelik Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Ankara-Afyonkarahisar-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli,...
ecloud
2024-2026 Dönemi Yatırım Programı hazırlıklarına ilişkin Cumhurbaşkanlığı Genelgesinden yapılan derlemeye göre öncelik Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Ankara-Afyonkarahisar-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Halkalı-Kapıkule hızlı tren projeleri arasında.
İkinci hat inşaatı, sinyalizasyon ve elektrifikasyon yatırımları, önemli yük merkezlerine iltisak hattı inşaatı, hat kapasitesi ve verimliliği artırıcı projeler, raylı sistem araçlarının yerli üretimi de öncelikli konular arasında yer alacak.
Filyos Limanı, Doğu Akdeniz Ana Konteyner Limanı ve Çandarlı Limanı’nın tamamlanmasına öncelik verilecek.
Uygun lokasyonlarda Ro-Ro limanlarının inşasına yönelik yatırımlara da öncelik verilecek. Limanlarda işlem, maliyet ve bürokratik süreçlerin azaltılmasına yönelik yatırım ve projelere öncelik verilecek.
Hava seyrüsefer güvenliğini artıracak projelere de öncelik verilecek.
11. Kalkınma Planı’nda belirlenen öncelikli sektörlerin ihtiyaçları doğrultusunda trafik akış darboğazlarının giderilmesi, varlık yönetim sisteminin geliştirilmesi ve trafik akışının istenilen hizmet seviyesinde tutulmasını sağlayacak yatırımlar ile karayollarında trafik güvenliği yatırımları yapılacaktır. öncelikli konular arasındadır. Ayrıca günlük ortalama ağır araç trafiğinin 1000’in üzerinde olduğu güzergahlarda bitümlü sıcak karışım kaplama (BSK) projeleri gerçekleştirilecek.
Tamamlanma aşamasındaki otoyol ve bağlantı yolu projeleri ile mevcut karayolu sisteminin korunmasını ve etkin kullanımını sağlayacak, üstyapı iyileştirmesi, trafik güvenliği, köprü ve viyadüklerin onarımını sağlayacak projelere önem ve öncelik verilecek.
Özellikle Çukurova, Batı Karadeniz ve Marmara Bölgesi’nde mevcut ve inşaatı devam eden lojistik merkezlerinin standartları yükseltilecek. Talebin yoğun olduğu demiryolu koridorlarında yeni yük ve lojistik merkezleri planlanacak. Türkiye’nin lojistikte bölgesel olarak daha etkin olabilmesi için Türkiye Ulaştırma ve Lojistik Master Planı sonuçları, lojistik maliyetleri ile işlem sürelerini ve süreçlerini azaltacak, taşıma türlerinin entegre çalışmasını sağlayacak, kombine taşımacılık uygulamalarını geliştirecek projelerle hayata geçirilecek. ulaşım planlamasında kalite ve güvenliği artırmak. Lojistik merkez ve üslerin inşasına öncelik verilecek.
Kaynak: AA
