Volvo EX90 çift yönlü şarj özelliğiyle geliyor
Çift taraflı şarj yeteneğine sahip Volvo EX90, bu özelliğe sahip birinci Volvo arabası olma özelliğine...
Çift taraflı şarj yeteneğine sahip Volvo EX90, bu özelliğe sahip birinci Volvo arabası olma özelliğine sahip.
Çift taraflı şarj özelliğiyle, mesken ya da elektrikli aletler için güç sağlayabilen model, 9 Kasım’da tanıtılacak.
Lansmanın akabinde evvel muhakkak pazarlarda kullanıma sunulacak çift taraflı şarj, güç kullanımını daha uygun, daha verimli ve sürdürülebilir hale getirecek.
Volvo Cars akıllı telefon uygulamasına gelen akıllı şarj özellikleriyle eşleştirilen Volvo EX90, arabası çarçabuk şarj etmeyi ve ayrıyeten depolanan güçten tasarruf etmeyi sağlıyor.
Modelde yer alan çift taraflı şarj özelliği konut ve başka elektrikli aygıtlara da güç vermeyi mümkün kılıyor.
Konuyla ilgili açıklamalarda bulunan Volvo Cars Elektrifikasyon Ekosistemi Lideri Olivier Loedel, “Volvo EX90 ile hayatınızı güçlendirebilirsiniz. Elektrikli bisikletinizin şarjını doldurmaktan, hafta sonu kamp seyahatinizde elektrikli ocakları şarj etmeye kadar arabanızın pilini birçok farklı halde kullanabilirsiniz. Elektrik kullanmanın maliyetli olduğu saatlerde konutunuzun elektrik kaynağı olarak bile kullanılabilir” dedi.
Elektrikli aygıtları şarj edebilmenin yanı sıra arabayla diğerlerine yardım edebilme ve ve şarjın bir kısmını öbür uyumlu Volvo’larla paylaşma yeteneğine de sahip olunabiliyor. Birebir formda kullanılan arabanın şarjı bitmek üzereyken birebir yardım öteki Volvo arabalardan alınabiliyor.
Mümkün olduğunda, tüm şarj süreci otomatik olarak gerçekleşecek ve büsbütün Volvo Cars uygulamasındaki akıllı şarj fonksiyonuyla yönetilecek. Temel algoritma ayrıyeten pili hudutlu bir halde şarj etmeyi ve boşaltmayı sağlayarak pilin bozulma riskini de azaltacak.
Çift taraflı şarj, farklı güç piyasalarının kendine mahsus kurallarına bağlı olarak, müşterilerin şebekeyi farklı biçimlerde desteklemesine de müsaade verebiliyor. Bu, yenilenebilir güç fazlasının olduğu vakitlerde daha fazla güç almayı yahut daha fazla talebin olduğu ağır kullanım saatlerinde enerjiyi geri satmak manasına geliyor. Gelecekte bu fonksiyonelliğe sahip araba sayısı arttıkça bu süreçlerin daha istikrarlı olması ön görülüyor. Bunun, üretimin talepten daha uygun performans gösterdiği vakitlerde yenilenebilir kaynaklardan elde edilen potansiyel güç israfını azaltarak şebekenin genel sürdürülebilirliğini de artırması bekleniyor.
Volvo Cars, gelişmiş bir duvar paneli ve konut güç idare sistemi dahil olmak üzere çift taraflı şarj özelliklerini kullanmaya başlamak için muhtaçlık duyulan donanımı sunmayı planlıyor. Aygıtlar için adaptör fişleri ve başka arabaları şarj etmek için kablolar üzere öteki aksesuarlar da arabada bulunacak.